Возило за уклањање снега

Возило за уклањање снега ЗБХ5250ТЦКСЗЗЕ6 је мултифункционални чистач снега који је развио Цхангсха Зоомлион Енвиронментал Индустри Цо., Лтд. на основу апсорбовања европске и америчке напредне технологије и како би се задовољила потражња тржишта. Возило је ремонтовано додавањем ваљкасте четке, лопате за снег, посипача, хидрауличног система, електричног система и других компоненти на бази ИИ класе шасије СИНОТРУК-а. Возило за уклањање снега интегрише више функција као што су гурање снега, чишћење снега, дистрибуција чврстог средства за топљење снега и тако даље. Главне перформансе, поузданост и сигурност његових производа су супериорнији од сличних домаћих производа. Возило има различите функције, високу ефикасност и уштеду енергије.

Функционални преглед
Ролл свееп или лопата за снег су опциони на предњој страни; Задњи део је опремљен великим посипачем, који је погодан за дуготрајно уклањање снега и леда

Обим примене

Примена: применљиво на различите услове уклањања снега као што су градски путеви, брзи путеви, обилазнице, рампе, аутопутеви, аеродроми итд.

Mструктура и карактеристике перформанси

1,Cхассис
Шасија. Усвојена је шасија класе ИИ од 25 тона серије СИНОТРУК ТКС, са напредном технологијом, поузданим квалитетом и снажном носивошћу. Стандардни пакет хладне зоне обезбеђује перформансе хладног покретања шасије.
мотор. Веицхаи редни шестоцилиндрични, течним хлађењем, са компресором, интерцоолед, дизел мотор са директним убризгавањем са моделом вп10х400е62 (називна снага 294кВ) је усвојен да испуни захтеве рада под различитим условима уклањања снега.

• Хидраулички систем усваја систем осетљив на оптерећење, који је ефикасан и штеди енергију;

• Хидраулична пумпа, група хидрауличких вентила и мотор ће усвојити хидрауличне делове међународног доброг бренда;

• Хидраулична пумпа усваја клипну пумпу променљивог помераја са функцијом повратне информације о оптерећењу, са високом ефикасношћу и малим губитком снаге;

• Хидраулички систем је опремљен функцијом прекида притиска како би се избегло преливање високог притиска, смањило грејање система и ефикасно заштитила поузданост система;

• Машине и алати за уклањање снега деле комплет хидрауличног система са високом интеграцијом и поузданошћу;

• Хидраулички цевоводи и спојеви ће бити познатих светских брендова;

• Хидраулични систем је опремљен уређајима за филтрирање под високим притиском и одвођење топлоте како би се осигурао нормалан и поуздан рад круга уља. Радијатор се аутоматски подешава помоћу елемента за контролу температуре како би се обезбедио континуиран и дуготрајан рад.

• Има функцију аларма високе температуре уља и ниског нивоа уља;

• Има функцију принудног одвођења топлоте;

• Има функцију аларма високог притиска.

• 4. Електрични контролни систем:

• Интегрисани модуларни систем интелигентне магистрале је усвојен за електричну контролу. Цан бус је усвојен за комуникацију између контролера, екрана, ручице за управљање и шасије како би се у великој мери оптимизовао контролни круг. Програм за контролу екрана има функције дијагнозе квара, аларма квара, упита статуса ИО-а, избора радног режима, подешавања параметара, рада у реалном времену и надзора параметара у реалном времену, статус рада је јасан на први поглед.

• Ø погодније је додати или смањити функционалне модуле. Релевантни функционални модули се могу додати или смањити само постављањем релевантних подешавања на екрану.

• Ø професионална индустријска ручка је усвојена за рад, што чини рад једноставнијим и практичнијим и побољшава сигурност вожње. Све операције се могу обавити у кабини, чинећи рад удобнијим.

• Ø кључни кључни делови су познати светски брендови, који могу поуздано да контролишу машине и алате, а рад целог система је сигуран, стабилан и поуздан.

(Домаћа, предња) ваљкаста четка мале брзине (директан погон, опционо):

• Ø ширина чекиње ваљка: 3700 мм, пречник чекиње: већи или једнак 815 мм; Брзина котрљања четке: већа или једнака 250 обртаја у минути;

• Четка са ваљцима усваја структуру оквира у целини, са високом чврстоћом и добром поузданошћу;

• Ø ваљкаста четка усваја флексибилну структуру везе "потопљени мотор плус полиуретан", са високом ефикасношћу преноса, ефикасном заштитом мотора и практичним и брзим растављањем;

• Ø ваљкаста четка може остварити скретање лево и десно од 25 степени;

• Ø има функцију плутања и може се аутоматски нивелисати у складу са условима пута како би се избегле препреке и смањиле вибрације и бука;

• Ø ваљкаста четка има функцију аутоматског подизања уназад;

• Четка за котрљање са функцијом аларма притиска уземљења;

• Ø чекиње су посебног облика са једним чипом. Чекиње су распоређене у мешовитом распореду од полипропилена и челичне жице, са отпорношћу на хабање, добром еластичношћу, отпорношћу на савијање и без оштећења површине пута;

• Ø ваљкаста четка има функцију притискања главе четке, која се подешава хидрауличним цилиндром, а размак између метле и тла може се подесити како би се ефикасно побољшала стопа искоришћења четке;

• Ø пнеуматска гума је усвојена за потпорни точак за пометање, који има добру апсорпцију удара и стабилност. Потпорни точак је опремљен опругом и има функцију аутоматског повратка;

• Ø ролна метла и шасија кола су повезани погоном у типу, што је погодно за уградњу и демонтажу без икаквих помоћних алата, а може га завршити једна особа у року од 3 ~ 5 минута;

(домаћа, предња) ваљкаста четка мале брзине (тип ланца, опционо):

• Ø ширина чекиње ваљка: 3700 мм, пречник чекиње: већи или једнак 915 мм; Брзина котрљања четке: већа или једнака 250 обртаја у минути;

• Четка са ваљцима усваја структуру оквира у целини, са високом чврстоћом и добром поузданошћу;

• Ø режим вожње ваљкасте четке: усвојени су двоструки хидраулични мотор и мотор плус ланац. Мотор је смештен унутар целокупног оквира како би ефикасно заштитио мотор и спречио судар мотора;

• Ø ваљкаста четка може остварити скретање лево и десно од 32 степена, има плутајућу функцију, може се аутоматски изравнати према условима пута, игра улогу избегавања препрека, а такође може играти улогу апсорпције удара и смањења буке;

• Четка за котрљање са функцијом аларма притиска уземљења;

• Ø ваљкаста четка има функцију аутоматског подизања уназад;

• Ø чекиње су од једног комада посебног облика, а чекиње су од полипропилена и челичне жице, отпорне су на хабање, добре еластичности, отпорности на савијање и без оштећења површине пута;

• Ø ваљкаста четка има функцију притискања главе четке, а размак између метле и тла може се подесити како би се ефикасно побољшала стопа искоришћења длаке четке;

• Ø пнеуматска гума је усвојена за потпорни точак за пометање, који има добру апсорпцију удара и стабилност. Потпорни точак је опремљен опругом и има функцију аутоматског повратка;

• Ø ролна метла је повезана са шасијом возила тако што се повезује, што је погодно за уградњу и демонтажу без икаквих помоћних алата. Утовар и истовар може обавити једна особа у року од 3 ~ 5 минута;

(домаћа, предња) четка са ваљцима велике брзине (директан погон, опционо):
Ø ширина чекиња ваљка: 4200 мм / 3700 мм, пречник чекиње: већи или једнак 915 мм; Брзина котрљања четке: већа или једнака 400 обртаја у минути;
Четка са ваљцима усваја структуру оквира у целини, са високом чврстоћом и добром поузданошћу;
Ø двоструки хидраулични мотори се користе за директни погон. Мотор директно покреће вретено да се окреће, уз високу ефикасност. Мотор и вретено су флексибилно повезани како би ефикасно заштитили мотор, а растављање је згодно и брзо; Мотор усваја међународни познати бренд, са добрим перформансама и поузданим радом;
Ø ваљкаста четка може остварити скретање лево и десно од 32 степена;
Ø има функцију плутања и може се аутоматски нивелисати у складу са условима пута како би се избегле препреке и смањиле вибрације и бука;
Четка за котрљање са функцијом аларма притиска уземљења;
Ø чекиње су посебног облика са једним чипом. Чекиње су распоређене у мешовитом распореду од полипропилена и челичне жице, са отпорношћу на хабање, добром еластичношћу, отпорношћу на савијање и без оштећења површине пута;
Ø ваљкаста четка има функцију притискања главе четке, а размак између метле и тла може се подесити како би се ефикасно побољшала стопа искоришћења длаке четке;
Ø ваљкаста четка је опремљена функцијом аутоматског подешавања снежног штита, а угао снежног штита се може подесити у кабини;
Ø пнеуматска гума је усвојена за потпорни точак за пометање, који има добру апсорпцију удара и стабилност. Потпорни точак је опремљен опругом и има функцију аутоматског повратка;
Ролна метла је повезана са шасијом аутомобила помоћу висеће везе, што је погодно за уградњу и демонтажу без икаквих помоћних алата, а може је завршити једна особа за 3 ~ 5 минута;

• (домаћа, предња) лопата за снег (опционо):

• Ширина уклањања снега: 3600мм;

• Ø предња лопата за снег има сегментирану (четвороделну) структуру плоче лопате и усваја структуру за избегавање препрека од четири клипњаче плус повратна опруга. Свака плоча лопате може да избегне препреке независно и аутоматски;

• Ø предња површина лопате за снег је израђена од челика високе чврстоће; Подизање, спуштање, скретање и друге функције предње лопате за снег употпуњује хидраулични цилиндар;

• Ø предња лопата за снег и камион са шасијом прихватају начин брзог повезивања типа панела, и заменљиви су и универзални са самопроизведеним предњим ролни за чишћење;

• Ø предње лопате за снег су опремљене механизмом за апсорпцију удара и смањење буке: на задњој страни сваке обртне плоче сечива налази се неметални уређај за апсорпцију удара, који може да окрене сечиво када наиђе на препреке;

• Ø два двостепена једнострука уљна цилиндра се користе за отклон предње лопате за снег, а крута гранична структура је постављена да побољша век трајања и поузданост механизма за отклон;

• Хидраулични систем за отклон је опремљен двосмерним преливним вентилом како би се осигурала стабилност отклона и заштитио цилиндар уља;

• Ø предња лопата за снег је опремљена бочним блоковима против судара за заштиту лопате за снег када се судари са ивичњаком;

• Стубови упозорења су постављени на спољашњој страни предње лопате за снег, што је од помоћи возачу да процени бочни положај лопате за снег током уклањања снега.

(домаћа, предња) брза лопата за снег:
Ширина уклањања снега: 3700мм;
Ø постоји шест група правоугаоних торзионих опружних уређаја на задњој страни обртне плоче сечива, који могу да окрећу сечиво када наиђу на препреке. Припада функцији аутоматског избегавања препрека сегментације сечива (три дела), а висина избегавања препрека је већа или једнака 120 мм;
Ø подизање, спуштање, скретање и друге функције предње лопате за снег се завршавају цилиндром хидрауличног уља, а угао скретања је ± 32 степена;
Ø угао сечења ивице лопате је подесив, а углови су 90 степени, 85 степени и 80 степени да би се прилагодили различитим условима уклањања снега.
Ø предња оштрица лопате за снег је направљена од челика отпорног на хабање са добром крутошћу;
Ø предња лопата за снег и камион са шасијом прихватају начин брзог повезивања типа панела, и заменљиви су и универзални са предњим домаћим лопатом за чишћење и лопатом за снег кц3600;
Ø предња лопата за снег усваја интегралну структуру за заваривање, а плоча лопате је аеродинамичног лука, што погодује глатком избацивању снега са стране великом брзином;
Ø предњи горњи део предње лопате за снег је опремљен уређајем за блокирање снега како би се спречило да снежна магла настала приликом уклањања снега великом брзином падне на ветробранско стакло кабине;
Ø два уљна цилиндра се користе за отклон предње лопате за снег, а крута гранична структура је постављена да побољша век трајања и поузданост механизма за отклон; Хидраулични систем за отклон је опремљен попречним преливним вентилом како би се осигурала стабилност отклона и заштитио цилиндар уља;
Стубови упозорења су постављени на спољашњој страни предње лопате за снег, што је од помоћи возачу да процени бочни положај лопате за снег током уклањања снега.
Истурени блок против судара постављен је испод спољашње стране предње лопате за снег како би се спречило да тело лопате за снег директно удари о ивицу пута.

10, Режим рада
Возило за уклањање снега усваја режим контроле „контролер плус Дисплаи плус цан бус типа са ручком за дугме“.Ротација ваљкастих четкица, акција подизања ваљкасте четке (лопате за снег), отклона четке (лопате за снег), притискање четке ваљка, радња подешавања преграде ваљкасте четке, ротација диска за расипање, деловање ланца стругача распршивача итд. могу се завршити у кабини , а рад ваљкасте четке се завршава преко ручке кутије за управљање и прекидача. Операција дистрибуције је интегрисана у екран, чинећи операцију једноставнијом и флексибилнијом. Управљање возилом се остварује помоћу два управљачка уређаја, један у кабини, а други у командној табли на левој страни предњег дела возила.
Кутија за управљање кабином. Налази се поред ручице мењача са десне стране главног возачевог седишта и углавном се користи за рад четке за котрљање, лопату за снег и посипање.
приказ. Углавном се користи за операције расипања, подешавање параметара расипања, операцију наводњавања (опционо), промпт о грешци, упит за У/И, избор режима итд.
Оперативна кутија изван кабине. Налази се на левом држачу за монтажу четке лопате на возилу и углавном се користи за демонтажу лопате (четке).

Слика 1: Изглед оперативне кутије у кабини

Слика 2: Изглед оперативне кутије ван кабине

Главни технички параметри

Mаин предности
1.Врхунске перформансе
Радите у исто време. Четка са ваљком и расипач могу да раде истовремено, а истовремено се могу постићи најбољи учинак.
Мотор и цилиндар уља се контролишу независно. Мотор ваљкасте четке се напаја уљем од главне пумпе, а све радње цилиндара уља се снабдевају уљем преко зупчасте пумпе. Ради независно и не омета једни друге, како би се осигурало да се подизање, скретање цилиндра уља и друге радње могу контролисати независно у случају хитног избегавања препрека.
Потопљени мотор и заштитна конструкција. Вретено ваљкасте четке директно покреће хидраулични мотор, а лежај је постављен између хидрауличног мотора и монтажног седишта, што може ефикасно смањити утицај вибрација вретена на хидраулични мотор током чишћења снега и продужити радни век хидрауличног мотора. моторни.
Хидраулични мотор се директно убацује у трн ваљкасте четке, компактне структуре, кратког изложеног растојања хидрауличног мотора, а изложени део је опремљен заштитним поклопцем, што додатно смањује вероватноћу оштећења хидрауличног мотора у судару између ваљкаста четка и ивичњак.

Структура оквира ваљкасте четке. Оквир ваљкасте четке има затворену структуру рама, а на предњој страни је постављена шипка за везивање, која има добру структурну чврстоћу, оквир није лако деформисати, а четка за ваљак ради глатко.

2.Sсупериорнији у квалитету
Висока конфигурација додатне опреме. Кључне основне компоненте су добро познати брендови у земљи и иностранству, као што су хидраулична пумпа, хидраулични вентил, мотор, електричне компоненте управљања итд.

3.Сигурно и поуздано
Опремљен гласовним алармним системом. Може да шаље различите гласовне аларме и брзе поруке током рада.
Опремљен светлосним алармом. Светла упозорења су постављена са обе стране главе ваљкасте четке. Када радите ноћу или у условима слабог осветљења, укључите светла упозорења да бисте подсетили задња и бочна возила и пешаке да обрате пажњу на безбедност.

Структура преноса вретена мотора. Круг за подизање хидрауличког система је опремљен балансним вентилом који спречава експлозију цеви и обезбеђује сигурност особља.
Филтрација високог притиска. Хидраулични систем је опремљен уређајем за филтрирање високог притиска како би се осигурала дугорочна поузданост рада система.

4.Разне функције
Корисни модел има функције чишћења снега, уклањања снега, распростирања чврстог средства за топљење снега итд.

Popularne oznake: Возило за уклањање снега, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођено, јефтино, попуст, на лагеру