
18 тона компримовани камион за смеће
ЗБХ5180ЗИСЕКИ6 18 Тонс Цомпрессед Гарбаге Хеави Труцк је нова генерација компримованог камиона за смеће након утовара који је независно развио и дизајнирао Зоомлион Енвиронмент Индустри Цо., ЛТД. Аутомобил усваја познатог произвођача ДонгФенг Мотор Цо., ЛТД.
Представљање производа
Преглед производа
ЗБХ5180ЗИСЕКИ6 18 Тонс Цомпрессед Гарбаге Хеави Труцк је нова генерација компримованог камиона за смеће након утовара који је независно развио и дизајнирао Зоомлион Енвиронмент Индустри Цо., ЛТД. Аутомобил усваја познатог произвођача ДонгФенг Мотор Цо., ЛТД. Шасија аутомобила друге класе, плус канта за смеће, пунило, лопата, механизам за довод, хидраулички систем, електронски контролни систем и други делови. Аутомобил усваја технологију двосмерне компресије постављене позади, високу ефикасност, једноставан и леп изглед, одличне перформансе, режим управљања и режим рада прилагођен кориснику. Хидрауличне и електричне и друге основне компоненте бирају висококвалитетне компоненте, висока стабилност рада, поуздан је, ефикасан, једноставан и згодан рад камиона за смеће.

Преглед функција
Са сакупљањем смећа, аутоматским утоваром и сабијањем смећа, компресијом лабавог смећа, преносом и одлагањем смећа и другим функцијама.
Обим примене
Углавном погодан за урбана стамбена насеља, заједнице, велике фабрике и руднике, институције и факултете и уске улице старог града у прикупљању и транспорту кућног смећа у бачвама, врећама и расутом стању.
Главна структура и карактеристике перформанси
ЗБХ5180ЗИСЕКИ6 18 Тона компримованог камиона за смеће се углавном састоји од шасије, канте за смеће, пунила, лопате, механизма за храњење, хидрауличког система, електричног управљачког система и других компоненти, специфичан увод је следећи:
1.Цхассис
ЕК1185Љ9ЦДЕ другокласна аутомобилска шасија коју производи Донгфенг Мотор Цо., Лтд. је модификована, са јаком снагом и јаком носивошћу. Квалитет шасије је поуздан и достиже шесту националну емисију.
Мотор
Ицс 04200-68 дизел мотор компаније Гуангки Иуцхаи Мацхинери Цо., ЛТД., називне снаге 147 кВ, називне брзине 2300 о/мин, емисија до шестог националног стандарда.
2. Структура јакне
Гурни лопату
Гусна лопата је направљена од висококвалитетног профила и висококвалитетног панела од манганског челика високе чврстоће заварене заједно. То је део пражњења за производ. Лопата за гурање је постављена унутар канте за отпатке, а покрећу је три хидраулична цилиндра да клизи дуж стазе канте за отпатке како би завршила операцију истовара.
Дустбин
Канта за смеће је део производа за сакупљање и складиштење кућног смећа, а такође је и спојна матрица важних делова као што су пунила. Његов разуман структурални дизајн и избор материјала осигуравају оптимизацију перформанси производа; Унутрашња шупљина је израђена од висококвалитетног манганског челика високе чврстоће високе чврстоће и дугог века трајања. Бочна плоча прихвата цео калуп за савијање плоче, дизајн закривљене површине побољшава крутост целог оквира и повећава естетику; Дно канте је дизајнирано са механизмом за закључавање уређаја за пуњење.
Уређај за пуњење
Пунило је део производа који компримира и смањује запремину кућног смећа. Механизам за пуњење под притиском на утоваривачу компримује смеће у резервоару утоваривача и учитава га у кутију за смеће клизним кретањем и ротацијом стругача. Дно уређаја за пуњење је дизајнирано са резервоаром за канализацију како би се побољшао капацитет складиштења отпадних вода производа; Предња крајња страна пунила је опремљена заптивном траком у облику потковице и формира заптивну структуру са задњом страном канте за смеће како би се ефикасно спречило цурење канализације.
Механизам храњења
Механизам за храњење је део који избацује смеће из контејнера за сакупљање смећа у резервоар за пуњење. У зависности од домета контејнера за сакупљање, запремина кашике којој се део може прилагодити је различита. Процес уливања смећа у канту за паковање остварује се тако што хидраулични цилиндар покреће четворокраки механизам.
Заштитна ограда је склоп
Монтажа заштитне ограде је направљена од висококвалитетних греда од угљеничног челика и висококвалитетног склопа носача од угљеничног челика, прелепог изгледа великодушног.
3. Радни режим рада
Покрените пумпу за уље
Отворите куглични вентил на усисној цеви између пумпе за уље и хидрауличног резервоара;
Ручица мењача у неутралном положају;
Спустите квачило и држите га око 10 секунди. Притисните дугме за извлачење силе у кабини. Ако чујете звук ударања зупчаника, поново спустите квачило, искључите алат за извлачење силе, а затим поновите комбиновану операцију.
Полако отпустите квачило, пумпа за уље производи низак радни звук, ако нема друге буке, ушла је у нормалан рад;
Након што пумпа за уље ради стабилно 3-5 минута, све операције на контролној табли могу да се изврше.
Контролна табла
Смештен на предњој десној страни возачевог седишта, возач може да заврши рад на истовару лопате без силаска.
Функције контролне табле и дугмади кабине су описане на следећи начин:
![]()
Икона |
Кључно име |
Уведена је функција |
| Прекидач за напајање | Притисните дугме 3 с, индикатор постаје зелен и систем се укључује. Поново притисните дугме, индикатор постаје црвен и напајање система је искључено. |
| Акција за заустављање | Зауставља тренутну радњу. |
| Осветљење домаћег задатка | Притисните дугме, радно светло се укључује, поново притисните дугме, радно светло се гаси. |
| позадинско осветљење | Притисните дугме, позадинско светло панела; Поново притисните дугме и позадинско светло панела је искључено. |
| Режим одржавања | Притисните дугме 3с, индикатор постаје црвен, уђите у режим одржавања, мотор је у празном ходу, зујалица се огласи; Поново притисните ово дугме, индикаторска лампица постаје зелена и улази у аутоматски режим. |
| Област после домаћег задатка | Притисните ово дугме, индикаторска лампица изнад постаје црвена, а дугме за радну кутију на задњој страни утоваривача је ефективно; Поново притисните ово дугме, индикаторска лампица ће постати зелена и рад кабине (предњи део) је ефикасан. |
| Кутија пуна савета | Када је положај потисне лопате близу индукције прекидача, индикатор пуног притиска светли, иначе не светли. |
| Закључајте отворени врх | Када прекидач близине куке нема индукцију, индикаторска лампица куке постаје светла, иначе неће бити светла |
| Попуни се | Акција клика, отварање куке за закључавање, подизање уређаја за пуњење, звук зујалице, подизање на месту, аутоматски циклус компресије. |
| Машина за пуњење | Тачка акција, пунило пада, кука се закључава, зујалица зуји, након што падне на место, кука се закључава. |
| Гурните испуст лопате | Акција у тачки, када сензор близине дизања, гурнута лопата се може изгурати, радна брзина мотора. |
| Гурните враћање лопате | Операција гурања уназад је неважећа. (режим рада) |
Контролна кутија у задњем делу је постављена са обе стране задњег дела утоваривача возила. На левој страни је дугме за заустављање у нужди, а на десној страни је контролна кутија, која је функцијско дугме за руковаоца за извођење кашике (канта), истовар корпе (канта) и пуњење под притиском.
Следећа табела описује функције дугмади на задњој плочи
Задња радна кутија са десне стране (Статус операције) |
| Појединачна компресија | Да би се завршио процес компресије, стругач се отвара, скејтборд се спушта, стругач се затвара, скејтборд се подиже и радња се наставља без престанка. |
| Континуирана компресија | Компресујте процес неколико пута док се не притисне заустављање у нужди. | |
| Инверзија кретања | Као циклус, континуирани циклус, притисните заустављање у нужди, а затим притисните акцију да бисте преокренули, стругач и вратите се у почетни положај. | |
| сцрам | Зауставља тренутну радњу. | |
| Ведро | Тачка акција, окрените цилиндар кашике (канте) напоље. | |
| Истоварна канта | Тачка акција, окрените кашику (канту) цилиндар увучен. | |
| ХИТАН | Хитно заустављање | Притисните дугме за заустављање у случају нужде да бисте зауставили радњу која је у току, повуците главу печурке и наставите са радом. |
Главни технички параметри производа (параметри најаве, радне перформансе, перформансе вожње и параметри шасије)
Пројекат | јединица | параметар | |
Параметри возила | Квалитет спремности возила | кг | 10100 |
Максимална бруто маса | кг | 18000 | |
Називна маса оптерећења | кг | 7705 | |
Укупна величина (дужина) | мм | 8860 | |
Укупне димензије (ширина) | мм | 2510 | |
Укупна величина (висина) | мм | 3105 | |
Минимални размак од тла | мм | 242 | |
Прилазни угао/угао одласка | степен | 19/16 | |
Параметри шасије | Модел шасије, категорија и произвођач | ЕК1185Љ9ЦДЕ | |
Узми број | 3 | ||
Модел мотора и произвођач | ИЦС{0}} | ||
Оцена мотора | 147кВ/2300р/мин | ||
Максимална нето снага мотора | 143кВ/2300р/мин | ||
Модел преноса | ДТ0690 | ||
Тип преноса | упутство | ||
Радни учинак | Ефективна запремина канте за отпатке | m3 | 13 |
Капацитет канте за пуњење | m3 | 2 | |
Време циклуса пуњења под притиском | s | Мање или једнако 20 | |
Време циклуса храњења | s | Мање или једнако 10Флип буцкет | |
Време циклуса рада истовара | s | Мање или једнако 45 | |
Контролни режим | / | Аутоматски, ручни | |
Перформансе вожње | Максимална брзина (пуно оптерећење) | км/х | 105 |
Максимални угао пењања | проценат | 30 | |
Пут кочења (пуно оптерећење 30км/х) | m | Мање или једнако 10 | |
Минимални пречник окретања | m | 19.5 | |
Главне предности
1.Супериор перформанце
Висок капацитет оптерећења, висока ефикасност, напредна двосмерна технологија компресије, висок степен компресије, припада водећој позицији у индустрији. Време утовара је кратко, капацитет кашике уређаја за пуњење је велики, време циклуса рада утовара и време циклуса рада истовара је кратко, процес прикупљања и транспорта смећа је ефикасан и брз, припада водећој позицији у индустрији.
Механизам за храњење са високом прилагодљивошћу и високом поузданошћу метода храњења покрива главне облике кућног сакупљања смећа, укључујући: тип пластичне канте од 240Л/660Л, тип гвоздене кашике од 300Л, тип корпе од гвожђа од 800Л, тип кашике и тип кашике за подизање, док оригинални четвороструки распоред механизма везе, подесиви зупци механизма за храњење, куке итд., чине да се висина висеће пластичне канте прилагоди опсегу од више од 200 мм, у потпуности се прилагођава регионалним разликама канти за смеће, како би се осигурала висока поузданост процеса храњења.
Независни механизам за закључавање и технологија двоструког заптивања Да би се осигурало заптивање задње стране канте, спречило изливање канализације, независна кука за закључавање иновативног дизајна, за закључавање машине за пуњење, канте после краја и попуњавање заптивке, површина споја одржава стање компресије , како би се осигурало да комбинација машине за пуњење и канте има добре перформансе заптивања. Истовремено се у потпуности ослања на апсорпцију страног напредног облика двоструке конвексне вршне заптивне структуре, у канти и иновативном дизајну пуњача технологије двоструког заптивања, употреба специјалног гуменог заптивања, перформансе заптивања су добре, ефективно стављају тачку на секундарно загађење.
Хуманизована контролна кутија за контролу рада уграђена је у кабину и задњи део кабине. Контролна кутија за рад у кабини може контролисати истовар екструзије и одабрати режим рада, а контролна кутија рада у задњем делу кабине контролише рад механизма за пуњење и механизма за храњење, а операција је веома згодна; Нарочито на депонијама, оператери не морају да излазе из аутомобила да би завршили истовар.

Ниска потрошња енергије контрола излазне снаге мотора контрола гаса преко електричног система како би се постигла аутоматска контрола, како би се осигурало да камион за смеће у различитим радним условима, мотор може аутоматски да изабере убрзање и стање мировања, избегне губитак снаге и грејање система, смањи гориво потрошња, добра економичност. Хидраулички систем усваја систем "двоструке пумпе", који се разликује од система "једноструке пумпе". Његове предности леже у ефикасном смањењу губитка пригушења и преливања, потрошње енергије и буке.
2.Добар квалитет
Кључне компоненте висококвалитетних електричних и хидрауличних система израђене су од познатих страних брендова, као што су индикативни прекидачи, дугмад, цилиндричне заптивке итд., који побољшавају поузданост камиона за смеће.
Висококвалитетни вишесмерни вентил усваја ваздушно контролисан вишесмерни вентил, са једноставном структуром и ниским трошковима одржавања. У исто време, у потпуности искористите карактеристике отпорности на загађење уља вишесмерног вентила, елиминишите феномен заглављивања вентила, побољшајте поузданост и ефикасност.

Напредна технологија управљања се разликује од традиционалног начина управљања ПЛЦ-ом који се широко користи у индустрији. Производи извлаче поуке из иностране напредне и зреле технологије у режиму управљања, користећи најнапреднији "ЦАН бус плус специјални режим контролера", висок степен аутоматизације, добру поузданост, ниску стопу кварова, дуг радни век. Контрола излазне снаге мотора контрола гаса преко електричног система како би се постигла аутоматска контрола, како би се осигурало да камион за смеће у различитим радним условима, мотор може аутоматски изабрати убрзање и стање мировања, избећи губитак снаге и грејање система, ниску потрошњу горива, добро привреда.
3.Сигурно и поуздано
Производи високе безбедности опремљени алармним уређајем, сигурност везана за рад оператера може алармирати брз пажљив рад; Напредни хидраулични сигурносни круг за подизање, у процесу подизања пунила, чак и ако је цев за уље пукла, пунило неће изненада пасти да изазове малигну несрећу; Канта за смеће је опремљена сигурносном наставком како би се избегла повреда уређаја за пуњење од пада; На производима се налазе безбедносне ознаке које упућују оператере на сигуран рад.
Popularne oznake: 18 тона компримовани тешки камион за смеће, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, јефтини, попуст, на лагеру
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit






