Компресијске станице за трансфер смећа

Компресијске станице за трансфер смећа ЛИСЗ20ЦИ је моја компанија према специфичној ситуацији домаће санитарне опреме, захтевима за класификацију смећа у земљи одговора, напредној технологији и технологији одлагања смећа у земљи и иностранству за референцу, као и истраживање и развој нових производа, углавном се користи за становнике урбаних улица, комерцијалних округа, фабрика, школа, болница, сакупљају се мокро смеће (осим смећа из кућишта).
ЛИСЗ20ЦИ компресионе станице за трансфер смећа користе технологију хоризонталне компресије стругача и клизача. Компресор и канта за смеће су интегрисани, а прикупљени мокри отпад се компресује директно у затворене канте за смеће за редукцију и преношење вагоном одвојивим камионом за смеће. Опрема има карактеристике мањег мириса, нема секундарног загађења, мале окупационе површине, флексибилности и тако даље. Посебно је погодан за реконструкцију нове трансфер станице и старе станице у урбаним срединама где је отежано прибављање земљишта и мала локација. ЛИСЗ20ЦИ компресионе станице за трансфер смећа су погодне за утовар стандардних канти за смеће од 120Л, 240Л и 660Л, а могу да се прикључе и на Зоомлион 5033ЗЗЗ, 5040ЗЗЗ, 5070ЗЗЗ, 5065ЗИС2, и ЗЗ гарбаге камионе. Он је еколошки прихватљив, економичан, ефикасан, прилагодљив и флексибилан за рад.

Режим прикључне станице

Комплетан сет конфигурације компресорске опреме

ЛИСЗ20ЦИ интегрисани компресор за отпад и пратећа возила

Главне компоненте компресора

Интегрисани компресор за смеће ЛИСЗ20ЦИ се састоји од склопа каросерије, механизма за пуњење под притиском, врата за истовар, механизма за окретање кашике, склопа предњег поклопца, електричног контролног система и хидрауличког система.

Шема интегрисаног компресора за смеће ЛИСЗ20ЦИ

Склоп каросерије је спојно тело сваке функционалне компоненте, које чини целокупну структуру опреме. Предњи крај склопа каросерије је компресиона канта, која је канал за компресију смећа. Задњи крај склопа каросерије је канта за отпатке, која представља запремину напуњеног компримованог смећа.

2, Механизам за пуњење под притиском се налази у горњем делу канте за компресију склопа каросерије. То је уређај за притисак који притиска смеће из канте за компресију у канту за отпатке кроз механизам за стругање и клизну плочу. Може ефикасно компримовати смеће.

3,Врата за испуштање се налазе на задњој страни опреме и представљају уређај за испуштање смећа.Механизам за окретање кашике је уграђен у предњи део компресијског тела, који је уређај за напајање компресора. Такође је погодан за утовар стандардних канти за смеће од 120Л, 240Л и 660Л.

Склоп предњег поклопца је инсталиран у горњем делу отвора за напајање, који игра улогу отварања и затварања отвора за напајање како би се спречило прскање канализације и смећа

4, Електронски контролни систем је контролни центар компресора, све радње контролише ПЛЦ програм, може постићи следеће главне функције: (1) може реализовати аутоматски циклус пуњења, када се притиснедугме за циклус пуњења притиска, механизам за пуњење под притиском може се аутоматски померати напред и назад у комори за компресију; (2) Аларм пуног притиска: Када се смеће у кутији за смеће притисне до одређене густине, анализом вредности притиска хидрауличког система, из перспективе безбедности, заштитне опреме и ефикасности, систем ће аутоматски алармирати; (3) Може да реализује аутоматску дијагнозу квара, када компресор не може нормално да ради, може аутоматски проценити узрок квара и приказати на екрану, у исто време како би се постигла ненормална анализа узрока гласовног емитовања (опционо); (4) Заштита хидрауличног система: када је температура уља хидрауличног система висока, систем ће аутоматски покренути систем за хлађење; Када је температура уља прениска, систем аутоматски покреће систем за грејање хидрауличног уља, све док температура уља не порасте на одговарајућу температуру (опционо); Хидраулички систем: употреба "двоструке пумпе" и ефикасне хидрауличке контролне петље, побољшава ефикасност производа и смањује потрошњу енергије; Распоред хидрауличког система у комбинацији са постојећим простором и погодношћу одржавања, енергетски део и контролни део одвајања, компактна структура, практично одржавање. Главне компоненте система усвајају стране познате брендове како би осигурале високу поузданост система.

Карактеристике компресора
1, Анализа функционалних карактеристика:
1) Уређај за пуњење са високим притиском ефикасно избегава натапање канализације и ПРИЛАГОЂА СЕ мокром сакупљању смећа;
2) Сферна репна врата са двоструким закључавањем цилиндра уља, ефикасно решавају цурење канализације;
3) Доцкинг храњење станице и стандардне пластичне канте храњења интеграција двоструког режима, побољшати прилагодљивост опреме;
4) Са функцијом преклапања фазног низа трофазног напајања;
Функција дисплеја са течним кристалима;

6) Са алармом пуног притиска и функцијом приказа;
7) Аутоматско одвођење топлоте и функција грејања хидрауличког система (опционо);
8) Са жичном контролом и функцијом двоструке контроле на додир (опциони бежични даљински управљач);
9) Са функцијом контроле заустављања у нужди;
10) Са аутоматским алармом квара и функцијом аутоматске дијагнозе, да би се постигла ненормална ситуација узрок анализе говорног емитовања (опционо);
11) Задња врата кутије опреме усвајају хидраулично закључавање, које се може директно контролисати за отварање и закључавање задњих врата кутије у кабини одвојивог камиона за смеће.
2, Увод у стабилност и поузданост:

1) Компресиони део склопа каросерије има правоугаону структуру, што је погодно за механизам компресије да оствари компресију. Део канте за смеће има кружну структуру, која је погодна за складиштење и истовар смећа, и има одличне механичке особине.
2) Све изложене површине црних метала се третирају са превенцијом рђе, а челик у директном контакту са смећем третира се киселином, фосфатирањем и пасивацијом.

3) Опрему контролише ПЛЦ.
4) Кључни делови опреме: хидраулички контролни вентил, пумпа за уље, мотор, електронске управљачке компоненте су познати брендови у земљи и иностранству.
Све ротационе шарке су направљене од специјалних самоподмазујућих лежајева или зглобних лежајева, а површина клипњаче цилиндра је хромирана, која има јаку отпорност на хабање и отпорност на корозију како би се обезбедио век трајања у тешким условима.
3, Увод у уштеду енергије и заштиту животне средине:
Мала површина, без грађевинске конструкције или само једноставна грађевинска градња, економична и практична, флексибилна, погодна за мокро сакупљање и транспорт смећа; Ручна кутија са дугметом за контролу жице или бежични даљински управљач (опционо), ефикасно побољшавају радно окружење оператера; Механизам за закључавање врата за истовар у облику лопте и заптивна структура, како би се осигурала компресија и процес преноса смећа, без цурења канализације.

Двоструки погон пумпе, систему је потребан висок притисак, употреба рада једне пумпе, систему је потребна велика брзина, употреба рада двоструке пумпе, висока ефикасност и уштеда енергије, топлота система.

Може да пристане са Зоомлион камионом за сакупљање смећа 5033ЗЗЗ, 5040ЗЗЗ, 5070ЗЗЗ, 5065ЗИС и 5082ЗЗЗ на станици, без потребе да пролази кроз секундарно пуњење резервоара, ефикасно избегава традиционални начин рада истовара камиона за смеће и проблема са утоваром смећа, уз побољшање ефикасности рада.

 
Увод у предности компресора
1) Погонски цилиндар уређаја за пуњење под притиском налази се на врху компресијске посуде и његов затворени дизајн је погодан за третман мокрог смећа.
2) Снажна прилагодљивост, односно може задовољити пристајање станице са Зоон 5033ЗЗЗ, 5040ЗЗЗ, 5070ЗЗЗ, 5065ЗИС, 5082ЗЗЗ камионом за сакупљање смећа и може задовољити стандардну канту за утовар од 120Л, 240Л, 660Л.
3) Реализујте нови режим пристајања са Зоомлион возилима за сакупљање смећа 5033ЗЗЗ, 5040ЗЗЗ, 5070ЗЗЗ, 5065ЗИС и 5082ЗЗЗ на станици, који је високо ефикасан и штеди енергију. Мења режим пристајања за секундарно напајање возила за сакупљање смећа и интегрисаног компресора за смеће, који прво испушта смеће у резервоар, а затим окреће резервоар до компресијске канте, и примарно пристајање за храњење је завршено. Ефикасност је знатно побољшана. Смањите интензитет рада оператера. У поређењу са традиционалним начином рада, примарно напајање замењује секундарно, потрошња енергије опреме је смањена, а процес рада и рад су поједностављени.
Уређај за пуњење под притиском се налази на врху резервоара за компресију на предњем крају склопа каросерије. Цилиндар за пуњење под притиском нема ризик од натапања канализације у традиционалном компресијском цилиндру, а радно окружење цилиндра је знатно побољшано и животни век цилиндра је знатно продужен.
5) Уређај за пуњење под притиском има високу ефикасност пуњења под притиском, са запремином компресије једног такта од 2,35м³, што је на водећем нивоу у индустрији.
6) Хидраулична пумпна станица и група хидрауличких вентила налазе се на левој и десној страни дна средњег дела опреме, респективно, са компактном структуром и практичним одржавањем, док смањују центар гравитације опреме и побољшавају безбедност транспорта.
Добре еколошке перформансе, без излагања, распршивања, појаве капања у процесу пристајања и преноса смећа.
8) Употреба високе ефикасности и уштеде енергије, поуздане перформансе двоструке пумпе, систему је потребан висок притисак, употреба једне пумпе, систему је потребна велика брзина, употреба двоструке пумпе, висока ефикасност и уштеда енергије, грејање система.
9) Усвојен је нови механизам за закључавање браве, горње и доње четири тачке су закључане, компресија заптивне траке је подесива без степена и има функцију аутоматског анти-децоуплинга, закључавање је поуздано (чак и у случају погонског цилиндра цурење), а заптивање је добро.
10) Постоји излаз за канализацију са обе стране компресијске канте на предњем крају склопа каросерије, а истовремено је обезбеђен и канализациони отвор, што је погодно за чишћење смећа на излазу за канализацију и помоћ канализацији пражњење.

11) Врата за истовар усвајају нову сферну структуру, леп изглед и поуздану структуру.

Увод у радни процес (погледајте дијаграм тока процеса рада)

Увод у процес ЛИСЗ20ЦИ
1.1 Сакупљање и компресија смећа
Након мокрог сакупљања смећа градских становника, смеће се директно одлаже у довод компресора самоутоварним камионом за смеће (5033ЗЗЗ, 5040ЗЗЗ, 5070ЗЗЗ, 5065ЗИС, 5082ЗЗЗ) или стандардном кантом за смеће од 620Л од 620Л, се користи за утовар, а механизам за окретање кашике се управља за истовар. Затим притисните дугме циклуса пуњења под притиском да компримујете смеће које се сипа у канту за компресију, поновите горњи процес док се аларм притиска не попуни, склоп предњег поклопца за рад затвори отвор за напајање, механизам за окретање кашике ради до стања пражњења, активност кука је окренута у транспортно стање.
1.2 Паковање уђите у аутобус
Камион за истовар смећа вагона се сипа у предњи део компресора, тако да је кука вучне руке поравната са куком компресора, а камионом за истовар смећа вагона се управља да повуче компресор и закључа компресор.
1.3 Транзит смећа

Покрените уклоњиви камион за смеће да компресор пун смећа изнесете са станице за смеће на депонију или другу локацију за одлагање смећа.
1.4 Пражњење канте за отпатке

Након што камион за смеће вагон стигне на депонију или другу депонију смећа, уређај за закључавање врата за истовар на компресору се олабави кроз хидраулички систем вагона преносивог камиона за смеће, а затим се покреће механизам за подизање ручице за подизање. компресор док се смеће у кутији потпуно не испразни.

ЛИСЗ20ЦИ Интегрални дијаграм процеса рада компресора отпада

 
Главне техничке спецификације и параметри рада компресора

Помоћно возило -- вагон уклоњиви камион за смеће
Возило може само да се утовари и истовари, са великим теретом, високом транспортном ефикасношћу, снажном покретљивошћу, лаком руковањем, безбедним и поузданим, високим степеном аутоматизације, широким спектром примене и другим предностима.

Технички параметри камиона за смеће који се може уклонити су следећи:

1. Инсталација опреме и потребе за водом и струјом

Корисници могу одредити конфигурацију опреме станице за смеће и возила у складу са локалном географском локацијом и запремином одлагања смећа. Димензије су означене на следећем дијаграму изгледа станице за смеће за референцу корисника.

Захтеви за напајање у једној позицији: Купац ће обезбедити трофазно, петожилно, екстерно напајање од 380В/ 10кВ, опремљено одговарајућим прекидачем са заштитом од цурења (Ин < 30ма).="" удаљеност="" између="" извора="" напајања="" и="" компресора="" не="" сме="" бити="" већа="" од="" 10="">
Захтеви за извор воде: конвенционална вода, минимална улазна цев је 1 инч.

Грађевински захтеви: ЛИСЗ20ЦИ висина грађевинског простора није мања од 6 метара; Висина слободног простора унутар капије не сме бити мања од 5,5 метара, а ширина капије не сме бити мања од 4 метра.
Цртежи и техничка упутства само показују захтеве за уградњу опреме. Пројектант може пројектовати објекте као што су салони за особље, тоалети, канализациони бунари и бунари за седиментацију према околним условима. Да би се олакшало јаружање, препоручује се да се септичка јама постави на отвореном.

ЛИСЗ20ЦИ План изградње једне станице

Popularne oznake: компресијске станице за пренос смећа, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођено, јефтино, попуст, на лагеру