Зашто се шасија која се користи у модификованим аутомобилима назива шасија друге класе? Како разликовати
Како су подељене шасије класе И, класе ИИ и класе ИИИ? Шасија: обухвата цео систем возила, односно општи смисао целог возила; Други тип шасије: шасија аутомобила која је опремљена мотором, мењачем, трансмисионим возом и кабином, али без теретне кутије, широко се користи у специјалним модификацијама возила, као што су: шасија прскалице, шасија топ за маглу, шасија аутомобила за сузбијање прашине и тако даље; Три врсте шасија: не оптерећују каросерију и монтирају мотор и преносни уређај, предњу и задњу осовину, кормиларски механизам, уређај за вешање, точкове и гуме, кочиони систем и друге склопове, не могу возити, као што су: шасија школског аутобуса.
Шасија се састоји од четири дела: преносног система, погонског система, система управљања и кочионог система.
1. Систем преноса се углавном састоји од квачила, мењача, карданског зглоба, погонског вратила и погонске осовине.
2, систем вожње, оквир, осовина, суспензија и плоча точка; Компоненте опруге и амортизера.
3. Управљачки систем се састоји од волана, управљачког механизма, зглоба управљача, руке зглоба управљача, хоризонталне споне, равне полуге итд.
4. Кочиони систем, ручна кочница; Хидраулични кочиони уређај се састоји од педале кочнице, главне пумпе кочнице, подпумпе кочнице, добош кочнице и цеви за уље, итд. Пнеуматски кочиони уређај се састоји од педале кочнице, ваздушног компресора, манометра, кочионог вентила, кочионе коморе, добош кочнице и гасовод.
