Чишћење аутомобила поправка уобичајених проблема

Aug 31, 2023

Возило за прање и метење се може користити као засебно возило за чишћење путева и операције усисавања; Такође се може користити као возило за прање под високим притиском за прање површине пута и рад усисавања; Комбинација пумпања за чишћење путева и испирања под високим притиском се такође може користити као возило за прање и чишћење да би се постигла разноврсна комбинација избора чишћења, прања и пумпања како би се задовољиле различите потребе различитих корисника, и широко се користи у градским магистралним путевима. и операције прања и чишћења вијадукта. Када треба да извршите чишћење пута или путеве, можете да изаберете режим чишћења пута. Када је потребно уклањање прашине спрејом, уређај за прскање се може укључити за операцију уклањања прашине спрејом, а пут се може прати под ниским притиском као прскалица.

Уобичајене грешке чистача и методе за решавање проблема:

1, нема усисног капацитета

(1) Отпустите смеће када је одељак за смеће потпуно напуњен

(2) Препреке усисавања или сламе за уклањање блокираног смећа

(3) Задњи пролаз није затворен Затворите задњи пролаз

(4) Топиви чеп хидрауличне спојнице се топи и замењује, а уље се пуни према прописима.

(5) Усисни поклопац није отворен

2. Усисавање је ослабљено

(1) Делимично зачепљење усисне цеви

(2) Клизање појаса затегните точак за затезање

(3) Друга страна усисне покривне плоче није покривена

(4) Друга страна отвора усисног црева није прекривена поклопцем

(5) Део филтерске мреже иза канте за отпатке је блокиран и очишћен

(6) Одступање положаја прстена за подешавање вентилатора према потреби за ресетовање

С обзиром на смањење садржаја уља у хидрауличној спојници и успоравање брзине вентилатора, количина допуњавања горива потребна за клизање од 3-4 процената (5,6Л)

⑻ излаз вентилатора и улазна заптивка су оштећени, цурење замените заптивку

9 Брзина подмотора је нетачна, споро подесите брзину према потреби

(10) Заптивна трака задњих врата отвора је оштећена и цури

3, потешкоће са паљењем секундарног мотора

(1) Резервоар за гориво треба проверити три пута пре него што гориво није довољно

(2) У цевоводу за гориво постоји ваздух за уклањање ваздуха

(3) положај запаљења се не враћа на преглед и одржавање

(4) Подесите угао довода уља за паљење када довод уља за паљење није исправан

4, заустављање секундарног покретача мотора

(1) Батерија нема снагу за промену батерије или пуњење

(2) Веза батерије лоша инспекција, поправка

(3) Инспекција и поправка квара прекидача за паљење

(4) Инспекција и поправка квара мотора стартера

5, помоћни мотор ради, али се не покреће

(1) Уље у резервоару за гориво није довољно за проверу и допуну горива

(2) Проверите и поправите лабавост или блокаду прикључка на цевоводу

6, помоћни мотор се покреће, али не расте

(1) Подесите проверу заглављеног цилиндра и поправите га

(2) Подесите пад жичаног ужета за преглед и поправку

(3) Недовољан притисак ваздуха Проверите притисак ваздуха и подесите га у складу са прописима

(4) Проверите и очистите блокаду усисне цеви или филтера

7, температура воде у мотору је висока

(1) Резервоар за воду нема цурења поправке воде

(2) Потребно је извршити три провере пре него што је моторно уље недовољно

(3) Заптивка цилиндра за замену заптивке цилиндра мотора

⑷ Квар термостата се не може отворити ради провере и замене

8, брзина бочне четке је мала

(1) Проверите и подесите спору брзину помоћног мотора

(2) Количина уља у хидрауличкој спојници је премала, а проклизавање кутије мењача се повећава према наведеној количини уља

(3) Инспекција и поправка цурења хидрауличног система

(4) Температура хидрауличног уља је превисока

9, бочна четка се не окреће

⑴ Спојни вијак пумпе за уље је покварен, проверите замену

⑵ Инспекција и поправка квара хидрауличног мотора

(3) Инспекција и поправка квара соленоидног вентила

10, бочна четка се не може закључати након рециклирања

(1) Дужина челичне жице за подизање није погодна за преглед и подешавање и требало би да постоји мало активности у положају за подизање

(2) Инспекција и поправка квара самоблокирајућих цилиндара

11, бочна четка се не рециклира

⑴ Провера и поправка квара електромагнетног вентила или електронске контроле

(2) Провера и поправка квара кабла за напајање

(3) Инспекција и поправка квара самоблокирајућих цилиндара

⑷ Инспекција оштећења челичне жице за подизање замените челичну жицу

12, бочна четка не може да отвори (1) електромагнетни вентил или инспекцију и поправку квара електронске контроле

(2) Инспекција и поправка квара самоблокирајућих цилиндара

(3) Контрола ниског притиска уља се подешава према прописима

(1) Број обртаја помоћног мотора успорава се према прописима за подешавање брзине

(2) Количина уља хидрауличке спојнице је смањена, а клизање кутије мењача је повећано

14, широка четка се не окреће (1) пумпа за уље не ради за проверу и поправку

⑵ Инспекција и поправка истрошености зглоба погона

(3) Замените лежај када је лежај оштећен

⑷ Инспекција и поправка квара електромагнетног вентила или електронске контроле

15, широка четка одбија

(1) Притисак тла није довољан за подешавање регулатора притиска

(2) Тело четке је савијено и тело четке је замењено

16, широка четка се не може подићи

(1) Последње подешавање недовољног ваздушног притиска

17, широка четка не пада

(1) Провера и поправка квара ваздушног вентила или електронске контроле

(2) Провера и поправка квара два вентила за регулацију притиска или шахт вентила

18, млазница за воду без воде

⑴ Зачепљење млазнице Млазница за чишћење

(2) Ремен пумпе је лабав, истрошен, повуците проверите затезање, замена

(3) Филтер за воду блокира филтер воде за чишћење

(4) Инспекција и поправка квара вентила за воду или електронске контроле

19. Недовољан притисак воде

⑴ Инспекција и поправка квара сигурносног вентила

⑵ Притисак у систему воде је низак, подесите притисак сигурносног вентила

20, ненормалан звук вентилатора

(1) Трење између лопатице ветра и кућишта ветра уклања зазор за подешавање лопатице

(2) Проверите да ли је лежај вентилатора оштећен. Замените модел лежаја 6312

(3) Седишту лежаја вентилатора недостаје уље за подмазивање и додаје одговарајућу количину путера

21, брзина вентилатора није довољна

⑴ затезни точак за подешавање клизања појаса

(2) Брзина мотора није довољна за подешавање општег радног стања помоћне машине је 1600р/мин

(3) Недовољно уља у спојници Додајте уље за парну турбину (20# турбинско уље), применљива количина уља у спојници је 6,8Л, а клизање је мање од 4 процента

22, заптивање репних врата кутије је лоше

(1) Површинска површина задњих врата неуједначена

(2) Замените гумену траку када се заптивач задњих врата деформише

23, усис се не може подићи

(1) Последње подешавање недовољног ваздушног притиска

24, усисна уста Угао није довољан

⑴ Неправилно подешавање експанзије цилиндра

(2) Инспекција и поправка кварова у електричној контроли

25, хабање усисног точка

(1) Замените гумени точак нормалним хабањем

(2) Делимично повлачење брушења да би се исправио смер малог точка

26, црево за усисавање прашине, челична цев хабање перфорација нормално хабање замените црево за усисавање прашине, челична цев