чисто електрично возило нове енергије
Електрична возила, као што име говори, углавном се покрећу електричним возилима. Већина возила се директно покрећу електричним моторима. Нека возила уграђују електромотор у моторни простор, а нека директно користе точкове као роторе четири електромотора. Потешкоћа лежи у технологији складиштења енергије. Не емитује штетне гасове који загађују атмосферу. Чак и ако се потрошња енергије претвори у емисију електрана, остали загађивачи осим сумпора и честица су такође значајно смањени. Пошто је већина електрана изграђена далеко од густо насељених градова, штета за људска бића је релативно мала. Поред тога, електрана је стационарна, а све врсте штетних емисија се лако уклањају због централизованих емисија, а доступне су и повезане технологије. С обзиром да се електрична енергија може добити из различитих примарних извора енергије, као што су угаљ, нуклеарна енергија, енергија воде, енергија ветра, светлост, топлота итд., бриге људи око исцрпљивања нафтних ресурса су растерећене. Електрична возила такође могу у потпуности да искористе вишак електричне енергије када је потрошња електричне енергије ниска ноћу, тако да опрема за производњу електричне енергије може бити у потпуности искоришћена дању и ноћу, значајно побољшавајући њене економске користи. Релевантне студије су показале да се иста сирова нафта грубо рафинише, шаље у електране за производњу електричне енергије, пуни у батерије, а затим покреће батерије, ефикасност коришћења енергије је већа од оне након прераде у бензин, а затим вожње возила кроз бензин. мотора, па је погодан за уштеду енергије. Управо ове предности чине истраживање и примену електричних возила „врућом тачком” у аутомобилској индустрији. Неки стручњаци сматрају да је за електрична возила највећа препрека то што изградња инфраструктуре и цена утичу на процес индустријализације. У поређењу са хибридним електричним возилима, електрична возила захтевају више инфраструктурне подршке, што не може да реши једна компанија. Неопходно је да се сва предузећа уједине и граде заједно са ресорима локалне самоуправе, како би било могућности за масовну промоцију.
Предности: Технологија је релативно једноставна и зрела и може се пунити где год постоји напајање.
Недостаци: Енергија ускладиштена по јединици тежине батерије је премала, а пошто је батерија електричног возила скупља и није формирала економску скалу, набавна цена је скупља. Што се тиче трошкова коришћења, неки резултати су скупљи од аутомобила, а неки резултати су само 1 од аутомобила. /3, што углавном зависи од века трајања батерије и локалних цена нафте и електричне енергије.
