Укратко је описан принцип рада камиона за чишћење и усисавање под високим притиском

Функција и принцип рада модела возила за усисну канализацију за чишћење под високим притиском су исти, кроз вакуумски негативни притисак за сакупљање и транспорт канализационог муља. У коришћењу усисног аутомобила за чишћење под високим притиском, посебан део неизбежног квара, како бисмо боље и брже отклонили квар, учимо принцип рада усисног аутомобила за чишћење под високим притиском. Разумевање принципа рада усисног аутомобила за чишћење под високим притиском, може нам помоћи да брзо пронађемо узрок квара.
Пре свега, хајде да причамо о погонском делу усисног камиона за чишћење под високим притиском:
Снага усисног аутомобила за чишћење под високим притиском долази од мотора шасије. Мотор шасије - мењач - извлачење силе - ротирајуће вратило - вакум пумпа. Када се снага преноси са слојева мотора на вакуум пумпу, вакуум пумпа добија снагу и почиње да ради.
Усисни аутомобил за чишћење под високим притиском у јаком усисном јаком реду када је потребна снага. Ако је снага недовољна, то ће довести до недостатка унутрашње или спољашње силе.
Рад вакуумске пумпе за усисавање усисног аутомобила високог притиска: у вакуум пумпи постоји ексцентрични ротор, ексцентрична ротација ротора, извлачење ваздуха из резервоара, негативни притисак, усис.
Усисни камион за чишћење под високим притиском се углавном користи за пумпање фекалија, канализације, блата и помешаног са малим суспендованим остацима течности, са високом ефикасношћу усисавања, самоусисним карактеристикама, самоиспуштањем и директним наводњавањем, погодним за санитацију великих, средњих и малих градова , општинска, пољопривредна, хемијска, фабричка и рударска предузећа, коришћење имовинске заједнице; Увозни уређај против преливања се уграђује да спречи фекалије, а канализација се излива назад у систем вакум пумпе јер је пун. Тело резервоара је дизајнирано у стилу корњаче север и никада се не деформише. Вакумска усисна пумпа Хангзхоу Веилонг ​​је инсталирана, а усисна усисна цев може да се окреће за 360 степени. Вакуумска усисна пумпа може бити самоусисна и самопражњена, пражњење помоћу самопражњења и пражњења под притиском.
Усисни сепаратор уља и гаса за аутомобиле за чишћење под високим притиском
Компримовани ваздух који се испушта из вакуум пумпе има велику брзину и носи велики број капљица уља приликом пробијања слоја уљног филма. У циљу смањења потрошње нафте и спречавања загађења, поставља се сепаратор нафте и гаса. Одвајање уља и гаса се налази у десној средини рама камиона за чишћење и усисавање под високим притиском, предњи део је повезан са вакуум пумпом, а задњи се враћа назад у резервоар. Одвајање нафте и гаса је обезбеђено преградном цеви. Када компримовани ваздух уђе, његова запремина се нагло шири, брзина протока се смањује, мења смер струјања, излази кроз порозну одбојну цев, јер се брзина протока молекула нафте и гаса смањује, удар на зид и зид рупе се интензивира. , део молекула тешке нафте и који је причвршћен за зид, кондензовано уље пада дуж зида и преливна цев тече назад у резервоар, након почетног пречишћавања компримованог ваздуха тече назад на врх резервоара .