Дизајн функције возила за уклањање снега

Ослањајући се на напредну технологију страних возила за чишћење снега, мултифункционално возило за чишћење снега је дизајнирано у складу са националним условима. Углавном се користи на аеродромима и аутопутевима високог квалитета, а користи се у условима равних путева и без поледице. Принцип дизајна је да се постигне висока ефикасност, ниска цена и више функција. Приликом уклањања снега истовремено раде предња лопата за уклањање снега, средњи ваљак за уклањање снега, задњи ваљак за уклањање снега и механизам за издувавање снега. Предња лопата за снег може бити нагнута под одређеним углом како би се дебљи снег погурао и померио на страну возила за уклањање снега дуж угла нагиба. Средњи ваљак за уклањање снега може да узбурка пропуштени и набијени снег са предње лопате за снег и претвори га у спирални облик. Оштрице ваљака преносе снег на страну снежног плуга (иста страна као и предња лопата). Неколико редова четкица направљених од челичне жице или пластике отпорне на хабање је уграђено на задњи ваљак за уклањање снега како би се почистила преостала мала количина снега, а затим се усисавају у отвор за усисавање снега под усисом механизма за издувавање снега, а Снежни цилиндар вентилатора уклања снег. Снег се баца на страну ралице или директно на носач снега. Лопата за снег је направљена од челичне плоче да формира површину лопате у облику лука, а сечиво лопате отпорне на хабање може се заменити у било ком тренутку. Угао нагиба предње лопате може се подесити механизмом за подешавање предње лопате како би се подесила величина и правац нагиба, тако да се снег гура равно или гура снег на леву или десну страну аутомобила. Истовремено, предња лопата је опремљена пуфер уређајем за спречавање оштећења од препрека. Средњи и задњи ваљци за уклањање снега покрећу се хидрауличним моторима да ротирају, а раде под дејством гравитације и силе опруге (подесиве) ваљака. Механизам за издувавање снега покреће мотор аутомобила (инсталиран на шасији аутомобила). Сигурносна маказа је постављена у цев за уклањање снега да би се постигла сигурносна заштита. Цело возило за уклањање снега има механичку → електричну → хидрауличну комбиновану контролу. Деловањем хидрауличног цилиндра, предња лопата, средњи и задњи ваљци за уклањање снега, усисни отвор механизма за издувавање снега итд. могу се подићи на одређену висину када се снег не уклања. Да би снежни плуг могао да вози и по другим путевима.

Можда ти се такође свиђа

Pošalji upit