Увођење и рад возила за усисавање и пречишћавање

Основни процес рада возила за усисавање и пречишћавање:

1. Паркирајте возило у грађевинском положају (упоредите хоризонталну површину, нагиб је превелик да утиче на ефекат усисавања и слепљења);

2. Поставите упозоравајуће појасеве и грађевинске ознаке упозорења;

3. Прикључите на напајање и извор воде; (Покрените генератор ако нема напајања)

4. Отворите прекидач мотора за мешање на фармацеутском ормару и помешајте напитак; Концентрација напитка мерена прстом је лепљива и филаментозна;

5. Повежите усисну и одводну цев и отворите поклопац шахта да бисте разблажили септичку јаму;

6. Почните сисати измет;

7, отворите прекидач пумпе за дозирање;

8, отворите прекидач машине за флокулацију (видите да ли се фекално одваја вода);

9. Убацити фекалне воде у магацин;

10, погледајте колики одлив шљаке измета из канте машине за флокулацију, само отворите прекидач за уклањање шљаке дехидратора;

Тачке аутомобила за усисавање и пречишћавање за пажњу:

1. Ако усис није довољан или се не може усисати у шљаку, може доћи до гранчица, четкица за зубе и остатака који ће заглавити цев, проверити и очистити на време;

2. Држите вакуумско стање цеви и вакуум пумпе у кутији. Ако има ваздуха, усис може бити недовољан или спор.

3. Напуните резервоар вакуум пумпе водом (уверите се да вода у резервоару није нижа од ознаке нивоа воде током употребе)

4. Покрените генератор, покрените вентил за гориво, фреквенција је између 50-52ХЗ, индикатор напона је 400, затим поправите гас, затворите прекидач са стране.

5. Покрените цев, укључите прекидач вакуум пумпе и проверите да ли је ротација позитивно (ако је обрнуто, прво зауставите машину, отворите врата електричне кутије и гурните прекидач комутатора у горњем левом углу на другу Ако користите екстерно напајање, морате осигурати да се линија под напоном и неутрална линија не могу обрнути, ако се обрну, то ће спалити трансформатор, стартни прекидач ће спалити прекидач електричног адаптера, а осигурач.

6. Отворите засун да бисте испустили воду (редовно намажите плочу засунча, једном у два дана)

7. Буре треба на време очистити. У случају велике количине смећа у септичкој јами, смеће се одлаже једном по аутомобилу. (У другим случајевима, не више од пет аутомобила, потребно је ставити смеће, ако отпуштање смећа није благовремено, лако је оштетити лежај и мотор у бурету, као и прекидач у електричној кутији .)

 

 

Касне напомене и одржавање возила:
1. Ако вакуум пумпа не престане аутоматски да ради након што се резервоар за отпадну воду напуни, прво зауставите машину да бисте проверили индукциону шипку резервоара за отпадну воду. У резервоару за отпадну воду на крову се налазе две индукционе шипке од нерђајућег челика, због чега индукција није осетљива.

Друга ситуација је да вакуум не ради може бити да седиште електроде индукционе шипке има воду, што доводи до квара индукционе шипке, да се осуши може нормално користити.

2, моторно уље у употреби од 100 сати или тако да се мења, да редовно проверава резервоар за воду генератора, у процесу употребе не може да отвори резервоар за воду, у случају опекотина, мора бити потпуно хладан резервоар за воду за отварање.

3. Приликом чишћења опреме, морамо обратити пажњу да не пуштамо воду у мотор како бисмо осигурали да се мотор може нормално користити.

4. Редовно проверавајте да ли су завртњи у електричној кутији олабављени како бисте спречили оштећење опреме.

5. Редовно проверавајте да ли су завртњи на опреми олабављени.

6, редовно чишћење вакуумског одвајања од нерђајућег челика и кутије за складиштење од нерђајућег челика.

7. У горњем делу задњег дела мотора бурета налази се рупа за уље, а уље се додаје једном у 3 месеца. Тип уља је 00# полутечна маст.