Камион за сузбијање прашине серије 25 тона

Pродуцтспецификација
Камион за сузбијање прашине типа ЗБХ5250ТДИДФЕ6 25 серије тона је ремонтован из шасије возила Донгфенг ДФХ1250Д4 класе ИИ и опремљен посебним уређајем за управљање и контролним системом. Има много функција, као што су озелењавање, прскање, запрашивање, прање под ниским притиском, озелењавање и заливање.
Аутомобил има различите функције, леп и издашан изглед и има врхунске перформансе високе ефикасности, заштите животне средине и поузданости.

Функције
Камион за сузбијање прашине серије од 25 тона може постићи многе функције као што су прскање, сузбијање прашине и чишћење. Систем за прскање има јаку снагу ветра, добар ефекат атомизације и широку покривеност. Систем за чишћење ниског притиска је опремљен предњим испирањем пачјег кљуна, испирањем средње конусне млазнице, задњим заливањем, задњим озелењавањем и воденим топом за рад позади.

Апликација
Функција прскања је погодна за смањење прашине распршивањем у отвореном складишту прашкастог материјала, градилишту, месту за рушење и трансформацију куће, нивелисање локације и другим местима. Функција чишћења је применљива на заштиту животне средине и смањење прашине на градским путевима, чишћење билборда и заливање зелених појасева аутопута.

Главна структура и карактеристике перформанси

Шасија Помоћни мотор Цистерна за воду Систем за прскање Систем за чишћење ниског притиска

1.Cхассис
Шасија.Шасија возила Тианлонг дфх1250д4 класе ИИ које производи Донгфенг Мотор Цо., Лтд. је поново опремљена снажном снагом и јаком носивошћу. Шасија је најнапреднија и најпоузданија национална шасија комерцијалних возила са шест емисија у Кини.
Eнгине.Донгфенг Цумминс Д6 7НС6Б290 дизел мотор, са називном снагом од 213кв и називном брзином од 2300р/мин, емисија испуњава шест националних стандарда.
2.Помоћни генератор и његов преносни уређај
Помоћни мотор. Донгфенг Цумминс КСБ5 9-Ц210-30 дизел мотор има номиналну снагу од 154кв и његова емисија задовољава трећи национални стандард. Пумпа за хидраулично уље је директно повезана са излазном осовином мотора преко еластичне спојнице. Истовремено, програмска заштита покретања теретне рампе је подешена да продужи радни век помоћног мотора и хидрауличког система.
3.Wатер Цистерн
Максимална запремина резервоара за воду достиже 14м³. Направљен је од висококвалитетног угљеничног челика К235А, дебљина материјала тела резервоара је 5 мм, дебљина материјала предње и задње главе је 6 мм, а резервоар је заварен и формиран; Анализа коначних елемената је усвојена да би се постигла лагана тежина на основу поуздане структурне чврстоће; Аксу боја је стандардна, са добрим антикорозивним ефектом.
4.Систем за прскање
Ваздушни топ.Новодизајнирано „вишестепено радно коло са ниском буком“ има ниску буку и високу ефикасност. Максимална удаљеност прскања је преко 130м, а угао нагиба је -10 до 60 степени.
Снабдевање водом за прскање.Независни систем пловних путева (хидраулички систем покреће пумпу за воду) се користи за снабдевање воде ваздушног топа. Водени пут је опремљен финим филтером како би се избегла блокада млазнице. За побољшање ефекта атомизације користи се млазница за распршивање са малим пречником излаза.
5. Систем за чишћење ниског притиска
Систем за чишћење ниског притиска.Двостепена центрифугална пумпа се покреће снагом која се узима са стране шасије. Опремљен је функцијама предњег пачјег кљуна, средње конусне млазнице за испирање, задњег заливања и воденог топа, који могу задовољити потребе различитих услова рада.
6.Оператион моде
Возило усваја "МОЋИдистрибуирано управљање аутобусом, расподела овлашћења у возилу и рад на више тачака“.Интегрисана контролна кутија у кабини може контролисати све радне функције возила. Када нека контрола рада треба да се изврши изван кабине, може се пребацити на „бежични даљински управљач“ или „бус панел“ за рад.

Интегрисана контролна кутија.Налази се на десној страни возачевог седишта и користи се за управљање разним радњама рада ваздушног топа или операције чишћења.
Бус панел.Налази се испод десне стране задње оперативне платформе и углавном се користи за контролу неких акција рада ваздушних топа.
Систем за видео позадину у боји.Камера је инсталирана на задњем делу возила, а екран у боји је инсталиран у кабини. Током рада ваздушног топа, радни статус ваздушног топа се може пратити у кабини како би се избегао судар.

Главни технички параметри

Mаин предности

Врхунске перформансе
Pсвраб.Анализа коначних елемената је усвојена да би се постигла лагана тежина на основу поуздане структурне чврстоће; Аксу боја је стандардна, са добрим антикорозивним ефектом. Максимална запремина резервоара за воду достиже 14м³, под условима максималног протока прскања, може задовољити рад прскања 1 сат. Аларм за низак ниво воде је подешен да би се избегло оштећење пумпе за воду због нефункционисања воде.

Систем за прскање.Двостепена комбинација радног кола за повећање притиска ветра и брзине ветра. Ново дизајнирано најлонско сечиво се користи за значајно смањење радног нивоа буке и прилагођавање спектра буке на умирујући појас за људске уши. Примена најлонског материјала може олакшати сечиво, смањити ударну силу када се покрене ваздушни пиштољ и заштитити хидраулички и енергетски систем.
Комбиновани дизајн унутрашњег конуса за преусмеравање главе метка и лучног најлонског дефлектора обезбеђује ефикасну конверзију протока ваздуха у ваздушном каналу, смањује губитак енергије и потрошњу горива; Додајте уређај за пригушивање спољашњем цилиндру да бисте смањили буку ваздушног топа.
Коришћењем независног система водоснабдевања пиштоља за ветар, брзина шасије није ограничена бочном силом приликом прскања. 3 прстена за прскање се појединачно контролишу како би задовољили различите потребе за водом.
Брзина вентилатора може се безстепено подешавати како би се задовољиле потребе различитих растојања прскања. Функција аутоматског замаха је подешена да прошири покривеност прскања.

Sсупериорнији у квалитету

Висока конфигурација додатне опреме.Главни делови су међународни или домаћи познати брендови, одличног квалитета и високе поузданости. Шасија усваја Тианлонг шасију коју производи Донгфенг Мотор Цо., Лтд., помоћни мотор усваја Цумминс мотор, а хидраулична пумпа за уље, мотор и гумено црево главног кола за уље користе производе познатих увезених брендова.

Sсигуран и поуздан
Постављено је више сигурносних заштитних уређаја и алармних система. Сваки сензор прати радни статус помоћног генератора, температуру хидрауличког система и ниво воде у резервоару за воду у реалном времену, приказује информације централно на контролној кутији и даје рано упозорење у случају квара; Глава камере и екран у боји у кабини су погодни за оператера да прати стање инсталације ваздушног топа у реалном времену како би избегао судар. Светла упозорења, безбедносне налепнице, радна музика и други вишеструки начини се користе да подсећају околне пешаке да избегавају.
Различите функције
Опремљено системом за распршивање високих перформанси, возило је опремљено читавим спектром функција чишћења под ниским притиском, укључујући испирање пачјег кљуна, заштиту од конусних млазница, задњу млазницу за прскање и водени топ након операције.
Лако одржавање
Довод воде за прскање је опремљен финим филтером, који ефикасно смањује учесталост блокаде млазнице и смањује зазор. Филтери, ручни контролни вентили, итд. су постављени на положајима погодним за рад особља.

Oфункције рада

Popularne oznake: Камион за сузбијање прашине серије 25 тона, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, јефтини, попуст, на лагеру