
Чисто електрични самоутоварни камион за смеће
ЗБХ5040ЗЗЗБИАБЕВ ПУРЕ ЕЛЕЦТРИЦ Самоутоварни камион за смеће је чисто електрични камион за самоутоваривање и истовар који је независно развио Цхангсха Зоомлион Енвиронментал Индустри Цо., Лтд.
Представљање производа
Преглед производа
ЗБХ5040ЗЗЗБИАБЕВ ПУРЕ ЕЛЕЦТРИЦ Самоутоварни камион за смеће је чисто електрични камион за самоутоваривање и истовар који је независно развио Цхангсха Зоомлион Енвиронментал Индустри Цо., Лтд. према потребама тржишта. Возило је поново опремљено БИД чисто електричном шасијом ИИ класе и специјалним радним уређајима као што су канта за отпатке, механизам за пуњење, подрам, механизам за пуњење, хидраулички систем и електрични систем управљања.
Аутомобил има прелеп изглед, нову креативност, високу ефикасност, заштиту животне средине, нулту емисију и поуздане супериорне перформансе.
Функције
Има много функција, као што су сакупљање смећа, пренос смећа, компресија смећа и истовар из пристајања.
Апликација
ЗБХ5040ЗЗЗБИАБЕВ ПУРЕ ЕЛЕЦТРИЦ Самоутоварни камион за смеће може одговарати стандардној пластичној канти од 240Л / 660л.
Mструктура и карактеристике перформанси
Шасија класе ИИ Канта за отпатке Хидраулични систем Уређај за пуњење Електрични систем
Cхассис
Шасија. Бид10411н7бевд5 чисто електрична шасија ИИ класе БИД Аутомобиле Цо., Лтд. је усвојена за модификацију, са јаком снагом и јаком носивошћу. Ова шасија је домаћа чиста електрична шасија са напредним перформансама и поузданим квалитетом.
Погон мотора. Усвојен је синхрони мотор Тз180ксе са перманентним магнетом БИД Аутомобиле Цо., Лтд., са називном снагом од 50КВ и вршном снагом од 80кВ.
Контролер погонског мотора. Усвојен је контролер погонског мотора ктз38к50с4а0 компаније БИД Аутомобиле Индустри Цо., Лтд.
Dустбин
Метода утовара канте за отпатке је утовар позади на високом нивоу, а метода истовара је истовар са превртањем уназад.
Затворени дизајн канте за отпатке има механизам за стругање, који може компримовати растресито смеће, са високом нето стопом оптерећења и ефикасношћу преноса и ниским трошковима рада.
Уређај за храњење
Задњи део возила је опремљен двоструким механизмом за пуњење, који може да одговара стандардним бурадима од 240Л / 660л.
Режим рада
Возило усваја режим управљања „контролер плус цан бус“. Користећи висококвалитетне електричне компоненте у земљи и иностранству, различите процедуре контроле су састављене у складу са различитим захтевима да би се остварила интелигентна контрола возила, контрола безбедности и хуманизовани рад контроле. Контролер има самозаштиту од кратког споја, тако да систем има карактеристике високе поузданости, практичног рада и одржавања.
Рад возила:
1) Оперативна кутија у кабини. Налази се на предњој десној страни командне табле на седишту возача и на панелу централне конзоле у кабини возача, као што је приказано на слици 1. Углавном се користи за радна светла, истовар, заустављање у случају нужде, избор услова и др. операције;
2) Дугме за хитно заустављање. Дугме за заустављање у нужди се налази на задњем делу леве стране возила. Види слику 2;
3) Даљински управљач. Користи се за контролу циклуса пуњења, истовара и пуњења под притиском канте за отпатке, као што је приказано на слици 3;
4) Задњи оперативни панел возила. Налази се на десној задњој страни возила, као што је приказано на слици 4. Углавном се користи за утовар, истовар и циклус пуњења канте за отпатке под притиском.
Главни технички параметри
| Iтем | Јединица | Pараметар | |
Параметри возила | Маса ивичњака | кг | 3310 |
Максимална укупна маса | кг | 4300 | |
Називна маса оптерећења | кг | 860 | |
Величина облика (дужине * ширине * висине) | мм | 5270×1960×2420 | |
Мин. клиренс | мм | 155 | |
Прилазни угао / угао одласка | степен | 19/15 | |
Параметри шасије | Тип,Категорија,Произвођач | БИД10411Н7БЕВД5, шасија класе ИИ, БИД Аутомобиле Цо., Лтд | |
Седишта | 2 | ||
Тип мотора, произвођач | ТЗ180КССЕ, | ||
Називна снага погонског мотора | Кв | 50 | |
Вршна снага погонског мотора | Кв | 80 | |
Тип и произвођач акумулатора | Литијум-гвожђе-фосфатна батерија, Сханвеи БИД Аутомобиле Цо., Лтд | ||
Модел и произвођач контролера погонског мотора | КТЗ38Кс50С4А0, | ||
Оперативне перформансе | Време циклуса храњења | s | Мање или једнако 20 |
Време циклуса истовара | s | Мање или једнако 45 | |
Време циклуса пуњења под притиском | s | Мање или једнако 20 | |
Одговарајућа канта за смеће | L | 240/660 | |
Волумен канте | m3 | 3.8 | |
Вожња | Домет вожње електричног возила (метода константне брзине) | км | 280 |
Максимална брзина | км/х | 90 | |
Максимални дозвољени нагиб | проценат | 20 | |
Мин. пречник окретања | m | 12 | |
Mаин предности
Sсупериорне перформансе
1) Канта за отпатке. Структура кутије за смеће је напредна. Целокупни делови конструкције под оптерећењем су поуздано пројектовани, а сви механизми су чврсти и поуздани. Бочна плоча је израђена од челика високе чврстоће и високог квалитета, који се истовремено савија. Доња плоча је дизајнирана без носача, са разумним чврстим подударањем, погодним одлагањем смећа и лаким чишћењем. Канта за отпатке има дизајн брода без цурења како би се осигурало да канализација не капље.
2) Механизам за пуњење. Механизам за пуњење под притиском је постављен на канти за отпатке и представља уређај за пуњење и сабијање растреситог смећа. Уређај за пуњење под притиском се састоји од стругача, цилиндра за уље за стругање и његових компоненти. Стругач је постављен на канту за отпатке и може да се окреће. Механизам за сабијање може да компримује растресито смеће, са високом нето стопом оптерећења и ефикасношћу преноса и ниским трошковима рада.
3) Механизам за храњење. Механизам за довод је постављен на задњем делу возила и представља уређај за сакупљање смећа у бачвама у канту за смеће. Процес храњења укључује три корака: качење кашике, подизање кашике и окретање кашике, са стабилним и поузданим механизмом и високом радном ефикасношћу; Може да баци две пластичне канте за смеће од 240Л истовремено, и може да преокрене пластичне канте за смеће од 240Л / 660Л, са високом применљивошћу; Режим истовара високог нивоа је усвојен како би се смањило цурење канализације, истовар је брз и чист, а секундарно загађење је смањено.
Eкцеллент куалити
Висока конфигурација додатне опреме. Хидрауличне и електричне компоненте управљања су познатих светских или домаћих брендова одличног квалитета и високе поузданости.
Заштитна ограда од алуминијумске легуре. Бочна заштитна ограда је направљена од профила алуминијумске легуре, са прелепим укупним изгледом, потпуним повратом и без губитка капитала и загађења животне средине.
Sсигуран и поуздан
Опремљен алармним системом зујалице. Зујалица може дати звук аларма током операције истовара.
Обезбедите сигурносни појас за канту за отпатке. Може да обезбеди поуздану сигурносну заштиту током одржавања.
Дугмад за хитно заустављање постављена су на левој и десној страни. У случају опасности, рад се може хитно прекинути ради сигурности.
Задњи део возила је опремљен сигурносним ногама. Када је канта за отпатке истоварена, сигурносни носач се отвара како би се обезбедила стабилност целог возила током истовара.
Каросерија возила опремљена је мноштвом налепница са сигурносним упозорењима. Подсетите оператера да обрати пажњу на безбедност.

Оперативни процес
Корак 1: учитавање смећа. Камион за смеће отвара стругач и баца смеће у канту.
Корак 2: покрените стругач. Стисните слободно смеће на предњи део канте за отпатке и пребаците га након што се стругач ресетује.
Корак 3: испразните. Према различитим начинима сакупљања и транспорта, могу се усвојити следећи режими рада:
① Дођите до станице за смеће, испружите подножје, преврните канту за отпатке, отворите стругач и баците смеће.
② Повежите се са великим и средњим компресијским возилом за смеће, истегните подножје, преврните канту за отпатке, отворите стругач и баците смеће.
③ Повежите се са великом и средњом интегрисаном станицом, испружите подножје, преврните канту за отпатке, отворите стругач и баците смеће.


Popularne oznake: чисти електрични самоутоварни камион за смеће, Кина, добављачи, произвођачи, прилагођени, јефтини, попуст, на лагеру
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit






